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OVADA - Proseguono i lavori previsti sulla linea ferroviaria Ovada - Alessandria nel tratto compreso tra la nostra città e l'area di Predosa. Saranno chiusi fino a settembre i due passaggi a livello che regolano la circolazione nei tratti cittadini interessati. L'area nevralgica è quella di corso Saracco con la città virtualmente divisa in due in un punto di norma molto trafficato. In questa prima settimana abbondante di cantiere il peso maggiore del traffico è stato sostenuto dall'area di Corso Italia, unico passaggio tra la periferia e l'ingresso da piazza Castello e l'area verso Molare e Cremolino. Nel contempo al momento non è utilizzabile nemmeno il passaggio a livello collocato in strada della Caminata, all'interno del rione del Borgo, che collega la collina di Sant'Evasio con la provinciale Ovada - Alessandria. I lavori di consolidamento della massicciata e di sostituzione dei binari sfruttano il periodo di chiusura dell'Acqui - Genova con il conseguente stop imposto anche alla movimentazione delle merci. In prospettiva quanto messo in auto potrebbe essere propedeutica all'auspicata riapertura della linea Ovada - Alessandria, chiusa dal 2012, di cui tanto si è parlato nel mese di giugno. Spinta del territorio Prosegue la raccolta firme indetta per la Ovada - Alessandria dall' Associazione Pendolari Ovadesi c he è uscita allo scoperto nella scorsa primavera. L'obiettivo è quello di mandare un segnale forte alla Regione Piemonte. Nel mese di giugno, nel corso dell'assemblea andata in scena alla Loggia di San Sebastiano, i consiglieri regionali Davide Buzzi Langhi (Forza Italia) e Domenico Ravetti (Partito Democratico) hanno spiegato del tentativo bibartisan in corso per arrivare a una svolta positiva. Se l'operazione si concretizzerà la linea potrebbe riaprire alla fine del 2027. Il Comune di Ovada ha nel frattempo approvato un ordine del giorno che ha recepito nel testo le novità positive portate dai due consiglieri. "Gli interventi tecnici - ha spiegato qualche giorno fa il sindaco di Ovada, Gianfranco Comaschi - potevano essere rinviati. È un intervento che guarda avanti: una linea ferroviaria rappresenta un’infrastruttura strategica per la città e per il territorio".